叉口東南岸的原芳村石圍塘，由美國合興公司于1901年11月動工興建，1903年9月建成投入使用。建成初期車站只提供客運，不辦理貨物托運，由于石圍塘與城區(qū)之間沒有橋，進出的旅客只能沿著車站遮陽避雨的雨棚直接走進碼頭，擺渡過江?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，工人們?yōu)榉廊哲娎描F路，連夜施工將石圍塘站至佛山站的雙軌拆去一軌；佛山站至三水站的路軌則全段拆除，戰(zhàn)后始重新鋪設(shè)，于民國35年（1946年）9月全線恢復(fù)通車。而在國共內(nèi)戰(zhàn)期間，石圍塘站也開展了護廠護路的斗爭，一些工人還將渡江輪船的機器拆掉，阻止國民黨軍隊外逃。（自百度百科）